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Friday, February 6, 2026
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Commuters, bus operators irked over poor condition of Fort Kochi bus stand

यात्रियों और बस ऑपरेटर पिछले कई वर्षों से फोर्ट कोच्चि में गैर-बनाए हुए बस स्टैंड की तुलना में मुख्य सड़क का उपयोग करना पसंद करते हैं।

यात्रियों और बस ऑपरेटर पिछले कई वर्षों से फोर्ट कोच्चि में गैर-बनाए हुए बस स्टैंड की तुलना में मुख्य सड़क का उपयोग करना पसंद करते हैं। | फोटो क्रेडिट: एच। विभु

यात्रियों और बस ऑपरेटरों ने आरडीओ कार्यालय के सामने स्थित फोर्ट कोच्चि बस स्टैंड की बिगड़ती स्थिति को कम कर दिया है, और बेहद लोकप्रिय विरासत शहर के दिल में सही है जो दुनिया भर के पर्यटकों को आकर्षित करता है।

वेस्ट कोच्चि यात्रियों एसोसिएशन के सचिव एस। पद्मनाभ माल्या ने कहा, “कोच्चि कॉरपोरेशन के स्वामित्व वाली बस स्टैंड और इसके परिसर पिछले एक दशक से अधिक समय से खराब स्थिति में हैं।”

“सबसे बुरी बात यह है कि निगम का जोनल कार्यालय, आरडीओ कार्यालय और फोर्ट कोच्चि पुलिस स्टेशन बस स्टैंड के सड़क के पार स्थित हैं, जिसमें एक अनकैप्ट पे-एंड-यूज़ टॉयलेट भी है। विदेशियों सहित सैकड़ों यात्री, मुख्य भूमि कोच्चि के लिए जाने के लिए बसों पर भरोसा करते हैं। आखिरकार, समुद्र तट की स्थिति और अवैज्ञानिक-रूप से-परेशानी वाले, बीमार-रखरखाव वाले बस स्टैंड से फोर्ट कोच्चि कूड़े और बदबू का पर्याय बन सकता है, ”उन्होंने कहा।

बस ऑपरेटरों को भी बस स्टैंड की स्थिति में पेशाब किया जाता है जो कि 15 साल पहले ही बनाया गया था और अब इसका उपयोग ज्यादातर पार्क बसों में किया जाता है। यात्री परिसर से बाहर निकलते ही बसों में सवार होने के लिए बाहर इंतजार करते हैं। प्राइवेट बस ऑपरेटर्स एसोसिएशन के केबी सनर ने कहा, “निगम को यह सुनिश्चित करने के लिए प्रभावी कदम उठाना चाहिए कि वहां का स्टैंड और शौचालय यात्रियों और बस चालक दल द्वारा उपयोग के लिए सुरक्षित हैं।”

एक अन्य बस ऑपरेटर केएम नवस ने बताया कि अलुवा में एक समान स्थिति मौजूद थी, जहां निजी बस स्टैंड खराब आकार में था, हालांकि अलुवा नगरपालिका ने बसों से उपयोगकर्ता शुल्क एकत्र किया।

एक बस कम्यूटर, एंटनी जेवियर ने कहा कि कैसे अराजकता ने बस स्टैंड पर और आस-पास के रो-रो फेरी टर्मिनल पर स्टैंड की घटिया योजना के कारण और कमलाकादु जंक्शन के कारण, जहां दोनों सार्वजनिक स्थान स्थित हैं। “जब सैकड़ों यात्रियों और दर्जनों वाहन एक बार में आते हैं, जब भी रो-रो फेरी टर्मिनल पर कॉल करता है, तो स्थिति खराब हो जाती है। सड़कों और नालियों को पुनर्विकास करने में CSML की देरी ने भ्रम को जोड़ा है, जो एक महिला पर्यटक के साथ विदेशों में एक अछूता खिंचाव और गिरने पर संतुलन खोने, फरवरी में सिर की चोटों से पीड़ित है। “

कोच्चि कॉरपोरेशन के सूत्रों ने कहा कि जब तक राज्य सरकार ने बस स्टैंड जैसे बुनियादी ढांचे के रखरखाव कार्यों को लेने के लिए सिविक बॉडी को धन आवंटित नहीं किया, तब तक बहुत कम किया जा सकता है।

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