कोच्चि में कई धमनी सड़कों और राजमार्गों पर स्ट्रीट लाइट्स डिसफंक्शनल हैं। Palarivattom-edappally का एक दृश्य गुरुवार (20 मार्च, 2025) को खिंचाव। | फोटो क्रेडिट: जॉन एल। पॉल
कोच्चि में असंख्य सड़क गलियारों में डिसफंक्शनल स्ट्रीट लाइट्स जारी है या ऐसी रोशनी के लिए प्रावधान के बिना बने रहते हैं, उनमें से 40,400 को एलईडी लैंप के साथ बदलने के प्रयासों के बावजूद।
समस्या तीव्र है, विशेष रूप से वाइट्टिला जैसे जंक्शनों पर जहां पब्लिक वर्क्स डिपार्टमेंट (पीडब्ल्यूडी) ने फ्लाईओवर का निर्माण किया था, उनके नीचे लंबे समय तक रोशनी नहीं लगाई थी। इस प्रकार, इस तरह के जंक्शनों को पार करने वाले मोटर चालक और पैदल यात्री बीमार या अंधेरे गलियारों के माध्यम से अपना रास्ता बनाने में एक कठोर समय होते हैं। दिलचस्प बात यह है कि विज्ञापन बोर्ड उज्ज्वल रोशनी के साथ जलाए गए और कोच्चि मेट्रो खंभे और लैंप पोस्ट स्थापित किए गए अधिकांश स्थानों पर कार्यात्मक हैं।
एमएलए की शिकायत
कोच्चि मेट्रो वियाडक्ट के नीचे कुछ सौ स्ट्रीट लाइटों की मरम्मत में कथित देरी का सामना करना पड़ा और साथ ही पलेरिवाटोम-एडप्पलली हाईवे कॉरिडोर, उमा थॉमस, एमएलए में सड़क के दोनों ओर भी शनिवार को जिला कलेक्टर एनएसके उमेश को शिकायत भेजी, और उन्हें सुधारने के लिए तत्काल उपायों की मांग की गई।
व्यस्त चार-लेन गलियारे में रोशनी के कई महीने बाद कई महीने हो गए हैं। थोड़ी कार्रवाई की गई, हालांकि इस मुद्दे को कोच्चि कॉर्पोरेशन और अन्य एजेंसियों के साथ लिया गया था। यह बदले में सड़क उपयोगकर्ताओं, व्यापारियों और विभिन्न इलाकों के निवासियों के लिए एक सुरक्षा खतरा बन गया है। मामलों को बदतर बनाते हुए, बहुत उज्ज्वल रोशनी के साथ विशाल विज्ञापन बोर्ड और जो मोटर चालकों के दृश्य को अवरुद्ध करते हैं, उन्हें आउटडोर विज्ञापन पर केरल राज्य नीति के उल्लंघन में, मुख्य रूप से मेट्रो स्तंभों के ऊपर) खड़ा किया गया है। यह डार्क कॉरिडोर को और भी अधिक दुर्घटना-ग्रस्त बनाता है, उसने अपनी शिकायत में कहा।
इन पहलुओं ने जनता के सदस्यों को कोच्चि कॉरपोरेशन की “उदासीनता” और संबंधित अन्य एजेंसियों और उन फर्मों के “अनुचित प्रभाव” पर चिंता व्यक्त करने के लिए प्रेरित किया है, जिन्होंने असामान्य रूप से उज्ज्वल और बड़े विज्ञापन बोर्डों को खड़ा किया है। सुश्री थॉमस ने कहा, “मुझे एक आंदोलन पर लगने के लिए मजबूर होना पड़ेगा और अगर स्ट्रेच पर स्ट्रीट लाइट्स की मरम्मत में कोई और देरी हो, तो अदालत में पहुंचने के लिए भी,” सुश्री थॉमस ने कहा।
एनजीओ चिंतित हैं
एर्नाकुलम डिस्ट्रिक्ट रेजिडेंट्स एसोसिएशन्स के एपेक्स काउंसिल (EDRAAC) के अलावा, वाइट्टिला विकासन समीथी जैसे एनजीओ अक्सर बीमार रोड गलियारों और जंक्शनों के मुद्दे को ले रहे हैं, जिनमें नागरिक एजेंसियां संबंधित हैं। यहां तक कि हाल ही में, समीथी ने उन संकटों पर प्रकाश डाला, जो मोटर चालकों, पैदल यात्रियों और अन्य लोगों को विटटिला जंक्शन पर और सड़कों पर सामना करना पड़ा, जिसके कारण जंक्शन का नेतृत्व किया गया, जिसे केरल में सबसे बड़ा कहा जाता है, जो कि स्ट्रीट लाइट्स के कारण है।
“यह चौंकाने वाला है कि अधिकांश स्ट्रीट लाइट्स और हाईमास्ट लाइट्स पालरिवाटॉम-वाईटीटीटीआईएलए एनएच 66 बाईपास पर काम नहीं कर रहे हैं, जबकि वे वाइट्टिला फ्लाईओवर के नीचे गैर-मौजूद हैं, जिसके माध्यम से वाहन जंक्शन को पार करते हैं,” टीएन प्रतापान के सचिव टीएन प्रतापान ने कहा।
इस बीच, मेयर एम। अनिलकुमार ने आश्वासन दिया कि कोच्चि निगम की सीमाओं के भीतर सभी रोशनी की मरम्मत की जाएगी और एक महीने के भीतर बहाल किया जाएगा। “कोचीन स्मार्ट मिशन लिमिटेड (जो कि एलईडी लाइट्स के साथ शहर में 40,400 से अधिक स्ट्रीट लाइटों को बदलने की प्रक्रिया में है) यह करेंगे, और इसके लिए एक अनुमान पढ़ा जा रहा है,” उन्होंने कहा।
प्रकाशित – 23 मार्च, 2025 01:11 AM IST
