मरम्मत को जीएसटी रोड, जवाहरलाल नेहरू सलाई, पूनमली हाई रोड, तरामनी-पेरुंगुडी रोड और इनर रिंग रोड के दक्षिणी क्षेत्र के साथ किया जा रहा है।
राजमार्ग विभाग धमनी सड़कों के साथ फुटपाथों की मरम्मत कर रहा है, जो विभिन्न नागरिक कार्यों के दौरान क्षतिग्रस्त हो गए थे। प्लेटफार्मों के 2 फीट x 2ft ग्रेनाइट स्टोन्स, जिन्हें केबल-वचन काम के लिए खोदा गया था, को सीमेंट कंक्रीट का उपयोग करके पुन: पेश और लंगर डाला जा रहा है।
“हम पृथ्वी के साथ फुटपाथ भर रहे हैं। GNT रोड जैसे कुछ स्थानों पर, स्टील हैंड्रिल जो हटाए गए हैं या आकार से बाहर झुक गए हैं, उन्हें सही और फिर से स्थापित किया जा रहा है। जो लोग फुटपाथ खोदते हैं, उन्हें यह सुनिश्चित करना चाहिए कि गड़बड़ी न्यूनतम है और पत्थर क्षतिग्रस्त नहीं हैं, ”राजमार्ग के एक अधिकारी ने कहा।
“जीएसटी रोड, जवाहरलाल नेहरू सलाई, पूनमली हाई रोड, तरामनी-पेरुंगुडी रोड और इनर रिंग रोड के दक्षिणी क्षेत्र के साथ काम किए जा रहे हैं। हम जल्द ही इंटीरियर सड़कों के साथ पैदल यात्री सुविधाओं की मरम्मत करेंगे, जिनमें पामल रोड, मुदिचुर रोड, तम्बराम-वेलचेरी रोड और एमएमएस रोड शामिल हैं, ”अधिकारी ने कहा।
एक वडापलानी में मरम्मत किए गए फुटपाथों और अरुम्बकम मेट्रो स्टेशन, किलपैक मेट्रो स्टेशन, केएमसी अस्पताल, रिपन बिल्डिंग और माउंट रोड पर डारगाह के विपरीत दरगाह को देख सकते हैं।
उन स्थानों पर जहां फुटपाथों के हिस्से गायब हैं, उन्हें हौसले से रखा जा रहा है। अशोक पिलर के पास जवाहरलाल नेहरू सलाई का एक हिस्सा ऐसा ही एक बिंदु है।
“ऐसे स्थान हैं जहां तूफान-पानी की नालियां पूरी हो चुकी हैं। नई नालियों की मरम्मत और निर्माण की संयुक्त लागत, 3.5 करोड़ है, ”एक अन्य अधिकारी ने कहा।
अशोक नगर के निवासी डी। विजयकुमार ने कहा कि फुटपाथों में की जा रही मरम्मत एक स्वागत योग्य संकेत थी।
“फुटपाथों पर अतिक्रमण को नियमित रूप से पूरे शहर में हटा दिया जाना चाहिए। सिविक वर्क्स होते रहते हैं, फुटपाथों को नुकसान पहुंचाते हैं और पैदल चलने वालों को कठिनाइयों का सामना करते हैं। कई बिंदुओं पर फुटपाथों की बढ़ी हुई ऊंचाई उन लोगों को छोड़ देती है जो उन पर संघर्ष कर रहे हैं। ऐसे मामलों में, छोटे कदम प्रदान किए जा सकते हैं, ”उन्होंने कहा।
प्रकाशित – 09 मार्च, 2025 12:18 AM IST
