नई दिल्ली: यूरोप से बाहर एक पत्ती लेते हुए, भारत सुरक्षा को बढ़ाने के लिए हेलमेट निर्माण के लिए नए मानकों को पेश करेगा, एक कदम जो सड़क की चोटों और दो-पहिया वाहनों से जुड़े घातकता को रोकने के उद्देश्य से है, दो लोगों ने इस मामले से अवगत कराया।
पहले व्यक्ति ने कहा, “प्रस्तावित नए मानदंडों के अनुसार, पहनने वाले के सिर पर वेंटिलेशन हेलमेट डिजाइन में एक अनिवार्य तत्व बन जाएगा, जो आराम और प्रदर्शन के लिए बेहतर एयरफ्लो सुनिश्चित करेगा। यह आवश्यकता कम चेहरे के कवर के साथ या उसके बिना हेलमेट पर लागू होगी,” पहले व्यक्ति ने कहा।
यह पूर्ण-चेहरे वाले हेलमेट सहित सभी प्रकार के सुरक्षात्मक हेडगियर पर लागू होता है, जो पूरे सिर और ठोड़ी को कवर करते हैं, और खुले-चेहरे वाले हेलमेट को कवर करते हैं, जो निचले चेहरे को उजागर करते हैं।
यह सुनिश्चित करने के लिए, दो पहिया वाहनों को शामिल करने वाले सड़क की चोटों और घातक लोगों को उप-मानक हेडगियर के रूप में हेलमेट को अनिवार्य करने वाले नियमों के प्रवर्तन की कमी के समान माप के कारण होता है।
टकसाल 14 जनवरी को बताया कि सरकार यूरोपीय संघ और यूएस-प्रकार के उपभोक्ता उत्पाद मानकों के साथ आ रही थी।
टकसाल 4 अगस्त 2024 को भी रिपोर्ट की गई, सड़क के घातक को कम करने के प्रयासों के हिस्से के रूप में घटिया हेलमेट पर एक राष्ट्रव्यापी दरार के लिए सरकार की योजनाओं के बारे में।
दो-पहिया वाहनों से जुड़े सड़क दुर्घटनाएं एक महत्वपूर्ण चिंता का विषय हैं। सरकारी आंकड़ों से पता चलता है कि इस तरह की दुर्घटनाओं में घातक घातक हिस्से के लिए सिर की चोटें होती हैं।
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (मोर्थ) के आंकड़ों से पता चलता है कि 63,115 दुर्घटनाओं और 25,228 मौतों के साथ, दो-पहिया वाहनों में 2022 में सबसे अधिक सड़क दुर्घटनाओं और घातक लोगों की संख्या थी।
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यह दुर्घटनाओं में 20.4% की वृद्धि और पिछले वर्ष के 52,416 दुर्घटनाओं और 22,786 मौतों में से 10.7% वृद्धि का प्रतिनिधित्व करता है, मोर्थ डेटा के अनुसार।
नए मानक 500 और 520 के हेडफॉर्म आकारों को परिभाषित करेंगे, बच्चों के लिए उपयुक्त, और 500 हेडफॉर्म आकार से नीचे हेलमेट को चार साल से कम उम्र के बच्चों के लिए क्रैश हेलमेट के रूप में इस्तेमाल करने की अनुमति देंगे, जब पिलियन यात्रियों के रूप में सवारी करते हैं, बशर्ते कि गति 40 किमी/घंटा से अधिक न हो, दूसरे व्यक्ति ने कहा।
हेडफॉर्म आकार हेलमेट परीक्षण और डिजाइन के लिए एक मानव सिर के आकार और आयामों का प्रतिनिधित्व करने के लिए उपयोग किए जाने वाले मानकीकृत मापों को संदर्भित करता है।
हेलमेट बाजार
TechSCI रिसर्च के अनुसार, भारतीय हेलमेट बाजार का मूल्य 2024 में $ 2.12 बिलियन था और इसे 6.48%के एक मिश्रित वार्षिक विकास दर (CAGR) पर बढ़ने का अनुमान है, जो 2030 तक $ 3.08 बिलियन तक पहुंच गया।
स्टीलबर्ड हेलमेट के प्रबंध निदेशक और हेलमेट निर्माता एसोसिएशन ऑफ इंडिया के अध्यक्ष राजीव कपूर ने कहा कि वेंटिलेशन को अनिवार्य नहीं बनाया जाना चाहिए। उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि हवादार हेलमेट में, वेंट को खोलने या बंद करने का एक विकल्प होना चाहिए, क्योंकि बहुत से लोग लंबे समय तक बरसात के मौसम के कारण हवादार हेलमेट खरीदने से बचते हैं।
उन्होंने कहा, “हम वेंटिलेशन के साथ लगभग सभी हेलमेट का निर्माण करते हैं। हालांकि, वेंटिलेशन को अनिवार्य बनाना संभव नहीं होगा, क्योंकि क्लासिक हेलमेट पारंपरिक रूप से इसके बिना डिज़ाइन किए गए हैं, और हमें इसे एक वैकल्पिक सुविधा के रूप में रखना होगा,” उन्होंने कहा।
कपूर ने 4 साल से कम उम्र के बच्चों के हेलमेट के लिए अलग -अलग मानक स्थापित करने का भी सुझाव दिया। “बच्चों के हेलमेट के लिए, हमें अलग -अलग मानकों को विकसित करना चाहिए। मोटरसाइकिल हेलमेट चार साल से कम उम्र के बच्चों के लिए अनिवार्य नहीं होना चाहिए, क्योंकि उनकी गर्दन इस तरह के हेलमेट के वजन का समर्थन करने के लिए पर्याप्त मजबूत नहीं है,” उन्होंने कहा।
हालांकि, राघवेंद्र कुमार, जिसे ‘हेलमेट मैन ऑफ इंडिया’ के रूप में जाना जाता है, सवारों को मुफ्त हेलमेट वितरित करने के लिए, ने सुझाव दिया कि सरकार को बच्चों के लिए हेड मैपिंग करना चाहिए क्योंकि उचित हेड मैपिंग के बिना हेलमेट पहनने के लिए खतरनाक हो सकता है। उन्होंने बताया कि प्रभाव ऊर्जा का एक हिस्सा हेलमेट द्वारा ही अवशोषित होता है, जिससे सुरक्षा के लिए उचित डिजाइन महत्वपूर्ण हो जाता है।
प्रभाव ऊर्जा का तात्पर्य तब उत्पन्न होता है जब कोई वस्तु, एक हेलमेट की तरह, उच्च गति पर कुछ से टकरा जाती है। एक उचित सिर डिजाइन के साथ एक हेलमेट इस प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित करता है, जो उस बल को कम करता है जो पहनने वाले के सिर तक पहुंचता है और चोट के जोखिम को कम करता है।
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